Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü SAF düzenlemesini 2027'de uygulayacak
Genel Müdür Kemal Yüksek, sürdürülebilir havacılık yakıtı düzenlemesinin uygulama takvimini açıkladı. Yakıt krizi ve maliyetler nedeniyle başlangıç 2026'dan 2027'ye ertelendi.
Sivil Havacılık Genel Müdürü Prof. Dr. Kemal Yüksek, sürdürülebilir havacılık yakıtına (SAF) ilişkin düzenlemenin 2027 yılında uygulanmaya başlanacağını belirtti. Yüksek, üretici ve tedarikçilerin yakıtlara SAF ekleyerek litre başına 5 gram karbon salımını azaltmakla yükümlü olacağını söyledi.
Yüksek, açıklamalarını Türkiye'nin ev sahipliğinde Antalya'da düzenlenen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı'nda (COP31) yaptı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü de konferansta stantlarıyla yer alıyor.
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün hedefinin 2030'a kadar toplam karbon emisyonunu yüzde 5 azaltmak olduğunu aktaran Yüksek, bu sorumluluğun ülkelere CORSIA projesi kapsamında verildiğini ifade etti. Ülkelerin hedef doğrultusunda adım atması gerektiğini ve 2030'a kalan sürenin daraldığını kaydetti.
Türkiye'nin SAF yakıtına ilişkin düzenlemesinin mayıs ayında yayımlandığını belirten Yüksek, çalışmanın bir hedef açıklamasının ötesine geçerek sistem ve metodoloji oluşturduğunu söyledi. Düzenlemenin uluslararası alanda da karşılık bulduğunu dile getirdi.
Yüksek, karbon salımını azaltmak amacıyla havacılık yakıtını üreten ve tedarik eden kuruluşlara sorumluluk yüklendiğini, litre başına karbon salımına ilişkin hedeflerin her yıl ilan edildiğini aktardı. Uygulamanın başlangıcının 2026 olarak planlandığını, havacılıktaki yakıt krizi ve maliyetler nedeniyle 2027'ye alındığını belirtti.
